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■諸元全長:1,220mm、全幅:1,150mm、主翼面積:47.15du、全備重量:1,800g 主翼翼型:オリジナル対象 受信器:Futaba R149DP(PCM) サーボ:ラダー&エレベータ Futaba S9206×2個、エルロン Futaba S9001×2個 エンコンサーボ:OK模型スリムラインサーボS1809+ロングホーン(別売) エンジン:SAITO 56F(4サイクル) プラグ:SAITOプラグSS プロペラ:RAM12×6 燃料:COOL POWER HELI 30% 燃料タンク:IMタンク190cc(角型)+OSバブレスウェイト バッテリー:[R/C HOBBY]ニッケル水素電池(単4型4本パック4.8V-720mAh) |
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デカールはカトちゃんからいただいたものです。 |
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受信機の取り付け例 0.5mmプラ板をビス止めします。 受信機はベルクロテープで固定します。 サーボ線の引き込みはこの一カ所に集中しました。 |
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0.5mmプラ板をフタにして2カ所ビス止め その上からオイル防止でプラスチックテープ貼りました。 |
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受信機アンテナ線の処理 左翼端からシリコンチューブを 通して線を引き出します。 線は飛行時の抵抗となるので フィラメントテープで固定します。 左翼端に10gウェイト付けて左右バランスとってます。 |
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エンコンサーボは大型ホーンに交換します。 ホーン穴は一番外側で直角&水平になるように。 ニードル調整バーは1.6mmピアノ線で自作します。 |
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エルロンリンケージは少し曲げて使います。(^_^; 最近ロットは改善されたのでカーボンロッドが使えます。 たわみが出るので、エルロンはカーボンロッド使いたかったです。(泣) |
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尾翼周りのサーボの処理 カーボンロッド使いました。 |
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バッテリーは最前部で重心まだ後ろなの。(T_T)ノ まず、ブチルゴム系両面テープで固定して タイラップで止めます。 タンクはIM190cc エンジンのブリーザーは最新よーたん風(笑) |
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緑の充電口はイリサワのキャップです。 SW装備しました。 |
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コード被覆処理は3Mプラスチックテープ(細巾) 使いました。色合いがバッチリです。 岸田さんから教えてもらいました。p(^o^)q |
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メインギヤの根元をタイラップで縛ると丈夫になる そうなので試してみました。 メインギヤを下方に取り付けます。 |
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テールギヤの根元押さえ板の間に 瞬間接着剤(中粘度)を盛り上げると砂が入り込みません。 丈夫になるし......(ぼそっ) |
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R/C HOBBY SAITO 56F用(ロング排気パイプ35°) R/C HOBBY特製 SAITO 56F スーパーフローティングマウント R/C HOBBY特製 シリコンチューブ2色セット 宣伝でしたぁ(笑) 下の3枚は、おまけの画像です。(笑) |
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(参考情報) 2〜3回飛ばしてシワがでてから、オラカバフィルムを高温で生地にしっかり張り付けてください。