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2007年11月のタイトル
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2007/11/30■プライマスEPP V2 パキッと音が(;´Д`)ｳｳｯ…
リポ放電中にメッセージが出ていたので、思わずしゃがみ込んで
充電器の液晶モニタを見るためにベッドに腰掛けたのです。
その時です。パキッ と大きな音が...音が（涙）
スタンドをベッドに置いて、完成に近づいていたプライマスEPP V2 を載せていたのです。
で、右主翼の上に、まともに腰を下ろしちゃったのです。お尻の下で嫌な音がしたのです。
最悪です、なんてこった！
今までの苦労が水の泡です。うわーん（大泣）
....しばし、気を失ったらしい自分(^_^;
しばらくして確認したら、外観的には変形が見られないのですが、
あの音は間違いなく主翼内部のリブの接着が剥がれた音です。（きっぱり）
傷ものにした新妻プライマスEPP V2 とも別れるのでしょうか・・・(TДT)
いつもドジばかりで自分でも嫌になります。駄目ポ....＿|￣|○
もう一人の自分が言いました「なに、みんな書かないだけだよ」ってね。
そうでなかったとしたら、やっぱ自分ってバカなんでしょうか(;´Д`)ｳｳｯ…
●自分ってバカですか…＿|￣|○ ここをクリックしてください。
他人の不幸は蜜の味 チャンチャン！
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2007/11/29■プライマスEPP V2 水平尾翼取付失敗
水平尾翼の取付にあたって、寸法出しに注意して中粘度瞬間接着剤（PF)流して、
室外で硬化剤スプレー吹いて固定しました...これで安心です、完璧です。
EPP機だけでも何機も作っているからね自分、余裕のよっちゃんです。 (-。-)y-.。o○
その時、気づいたのです。ハッ(-o-;)
寸法のみに気が向いて、もっとも大事な主翼との平行を目視してなかったのです。
あわてて確認したら、若干、右下がりでした。(泣)
ああだ、こうだとエラソーに書いておきながら、失敗しました。(;´Д`)ｳｳｯ…
あぁ〜なんてこった、硬化剤スプレー吹く前なら修正できたのです。
オレとしたことが…＿|￣|○
毎度のことでしょという声なき声は聞かなかった方向で...(^_^;
粗面テープで引っ張って矯正して修正したのですが、完全に直りません。最悪です。
「どーせトリムで修正できるよ」と言う方は読み飛ばしてください。
影響も少ない、気にしても仕方がないと思うのですが、自分が許せないのです自分がっ！
|
大枚はたいて、久し振りに買ったヒコーキです。
ここは、こだわっている箇所なので
正確に製作したかった自分です。(;´Д`)ｳｳｯ…
直角取付治具を作っていたことも忘れてました。
このままボケたら、いきなり
ホームページの更新、途絶えるかもしれません。
前もって書いておきます。
読者の皆さん、ありがとう、そして、さようなら(T_T)/~~~
よーたんへの遺言
なにかあったら、焼いて渡したDVD-RでHPアップしてね。
(-人-)/U チ〜ン
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2007/11/28■EPPヒコーキ製作に適した瞬間接着剤
え〜 怒濤の「くらっちゃいました」ネタで盛り上がっているところ、
なんですが、前から書きためてあった入門者用ネタをアップします。
でないと書く機会なくなるなるし、話の流れがあるからです...流れって(^_^;
プライマスEPP V2 製作にあたって、気がついたこと、入門者の方にお役にたてば
と書いていたのですが、いきなり完成したので、さぞや、めんくらったと思います。
改めて、後先が逆になりますが、製作過程の出来事を順を追って書いていきます。
ベテランにとっては常識のことばかりなので、読み飛ばしてください。m(_ _)m
ブログ風に書くと言ったのは、そういう意味だったのです。
ま、早い話が...自由＆気ままに書きたいのです。 (-。-)y-.。o○
え〜ここからが本題です。(^_^;
プライマスEPP V2 取扱説明書に"中粘度瞬間接着剤"使用と書いてます。
具体的に、どの種類なのか、わからないので調べてみました。
手持ちの瞬間接着剤には「PF」というラベルが貼ってあります。
ヒコーキ製作は、随分、昔のことなのですっかり忘れちゃいました。
「PF」ってラベルの用途説明にはない種類です...ワカンないジャン！(-o-;)
困った時の神頼み「R/C HOBBY ONLINE」をチェックしたら、書いてありました。
「EPP飛行機製作に最適」と書いてあります。やったね！
「R/C HOBBY ONLINE」は買うだけでなく、貴重な情報源なのです。(・∀・)ｲｲ!
随分、前に「R/C HOBBY」で買ったのを思い出しました。
自分は低粘度瞬間接着剤使用と書いてある箇所にもコレを使いました。
昔の自分は高粘度、中粘度、低粘度、素材別に使い分けていたのです。
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硬化促進スプレー取扱注意
中粘度瞬間接着剤（PF)流し込んで、プライマーを軽く吹きます。
瞬間接着剤の硬化促進スプレー（アルテコプライマー）は便利ですが、
使い方に注意しないと、臭くて家中の者から顰蹙かいます。
血圧高いと倒れるかもしれないから戸外で吹きましょう。
顰蹙といえば、昔はバルサで作るヒコーキが主体だったので
部屋中にバルサ粉が飛び散って顰蹙かったものです。→遠くを見る眼('-'*)
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2007/11/27■トルクローラー小野、久し振りのサイン
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先日の飛行会で、よーたんに
サインを頼んでいた人がいました。
サインおたの申します ってね
気を良くして書く、よーたん
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よ「あ〜久し振りだ、サインって気分いいね！」 (-。-)y-.。o○
ラジマン「よーちゃん、サイン書いてあげてよかったね」
TAさん持ち上げてサインを見る。ヒョイ！
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うげっ、(@_@)
トルクローラー小野さんの
サインじゃないんだ、ガックシ…＿|￣|○
日付訂正してるし
陽一郎、小野って書いてあるし
作ったばかりのヒコーキに落書きされただけジャン！（爆笑）
トルクローラー小野というサインの書き方忘れてるのだ！
●小野さんがサインをしたがらない理由
ここをクリックしてください。
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お詫びといっちゃ何ですが、飛ばしましょうとか言って・・・グリグリ飛ばしてるし、
処女飛行、オレが初めての男だ！（ムフフッ）←エロイ口元に現れてます。 (笑）
TAさんがバーベキューに参加しないで、速攻で泣いて帰ったのは何故？(T_T)/~~~
くらっちゃいました…(-o-;)
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2007/11/26■初フライト顛末記3：リポ外れてぶ〜らぶら
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飛行中に「バシッ」と音がしたのです。
何か、ぶら下がっているのが見えました。(@_@)
プライマスEPP V2 はリポを下面に
貼りつけるタイプです。
それが、リポをぶら下げて飛んでいて
ペラでリポをバシバシ叩いていたのです。
うげっ、リポだ！
画像は緊急着陸した後に撮ったのですが
上空でも、こんなんで飛んでました。
|
独りで飛ばしに来ているので飛んでいる証拠写真撮れません、残念！...残念って（爆笑）
草地にそっと降ろしました。
自分ヘタッピだけど、こういう時のテクニックは抜群です。自画自賛σ(^_^;)
・
・
・
原因はわかっているんです。(-o-;)
コカム910リポ、両面にマジックテープ貼ってました、オス、メスでね。
・
・
・
...で、ヒコーキのメスとリポのメスを貼り合わせたようです。(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?
わかるかな...つまり固定されてないまま飛ばしちゃったのね。(-o-;)
リポの搭載なんてチョロイものだと気を抜いてました。
くらっちゃいました…(^_^;
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2007/11/25■初フライト顛末記2：ペラ吹っ飛びました
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上空でパワーあげたら、いきなり
ペラがブンッといって外れたのです。
瞬間ですが、外れたペラがヒラヒラと
舞いながら落ちていくのを見ました。(@_@)
バックの森の緑にオレンジのペラが映えて、
見ようによっては美しいかも.......('-'*)
|
とても見ている場合じゃないので、機体の姿勢を制御しながら田圃にソフトランディングさせました。
自分で自分のことを自慢するようでなんですが...こういう時の腕は、さすがです自分 (笑）
画像は降ろしてから、記念に撮ったものですが機首左上のEPPが欠けてます。(-o-;)
そして近くに落ちている筈のペラを探したのですが、見つからないのです。(T_T)ノ
遠くの田圃や、小高いところから小手をかざして見るのですが、なんとしても見つからないのです。
ペラは売るほどもっているのですが、緑一色の田圃に落ちたオレンジ色の
ペラが見つからないなんて許せないのです。自分が...ゼーゼー(@_@)
ふと見るとヒコーキのところに近寄って見ているサラリーマンがいました。
漢（おとこ）はみんなヒコーキ好きなのよねぇ。
20分くらい探して、あきらめかけた時に、操縦していた近くの田圃に
ペラが落ちているのを見つけました。
風に舞って飛んできたのでしょうか、あまりに近くだったので見てなかったのです。
ペラを止めているゴムは黒くて太いヤツですが、2本がけするか、
フルスロットルやめねばなりません。 (笑）
●黒くて太いのチョーダイ(;´Д`)'`ｧ'`ｧ ここをクリックしてください。
え〜長くなりましたが、結論です。(^_^;
コブラモータ強力です。(@_@)
コブラモータはAXIモータより非力かとナメてた自分です。
くらっちゃいました…(^_^;
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2007/11/24■初フライト顛末記1：カラスの攻撃
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プライマスEPP V2 初フライトの時のことです。
画像は、取りあえず充電したリポです。
ま、これくらい用意すれば調整できるからね。
余裕のよっちゃんです。 (-。-)y-.。o○
飛び上がってすぐに、どこからともなく現れた
カラス約10羽の攻撃を受けました。
この模様は独りで飛ばしたので画像ありません。
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上空でトリムとる間もなかったのですが応戦して蹴散らしました。ゼーゼー(@_@)
アクロ野郎をナメたらいかんぜよ。(▼▼メ) y-
カラスは自分より強いと感じると攻撃やめるけど、
そのままだと、いいようにイジメられます。
ヒコーキの機種が変わると認識して攻撃するようですね。
ふっ、これで、当分は攻撃してこないでしょう。 (-。-)y-.。o○
実に、おとなげない自分だ。σ(^_^;)
プライマスEPP V2 旋回性能良好！ 運動性抜群です。（＾＾）ｂ
今ごろ、カラス達、言ってるかな
くらっちゃいました ってね (笑）
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2007/11/21■トルクローラー小野クレーム対策報告
とりあえず、食いつきの良いフレーズ（言葉）として”クレーム”と書きましたが、
正しくは”アドバイスに対応した処置”です...許して m(_ _)m
先日の、しらこばとR/Cバーベキュー大会じゃなくて、飛行会の時に
プライマスEPP V2 を評価してもらった感想です。
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問題点@エレベータ舵がおかしい
キックアップ時に最大舵角近辺でギクシャクすると、よーたん言ってました。
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問題点Aラダー当たってる
よーたん「ラダー当たってるし」と、つぶやいてました。
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問題点B舵効き過ぎ〜
背面飛行が得意な”バックまっちゃん”が言ってました。
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・
・
・
以上の問題点について対策・処置したことを報告します...報告って誰に (笑）
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対策@エレベータ舵がおかしい
現象から推測してエレベータサーボ最大舵角近傍、動作域のギヤ欠けが考えられます。
実は製作終了時の調整の時に動作がオカシカッタのです。
原因は、ここだけの話ですが...粗面テープ貼ったまま、動かしたからです。（ぼそっ）
この時にサーボにストレスがかかった可能性があります。
ホーンを外して動作チェックしたらカクカクする箇所があることがわかりました。
シートヒンジ固定の際に中粘度瞬間接着剤（PF)をボテボテ付けたので
周りのEPPがガチガチに固まって、動作しずらい状態になっていたのです。(;´Д`)ｳｳｯ…
スムースに動くように固まったEPPをカットしました...サーボギヤ欠けは無実でした。(^_^;
エレベータホーンの穴を一段下げました。
以上の対策をした結果、ストレスなく動くようになり問題が解決しました。
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対策Aラダー当たってる
調整しました。少ないよりイイジャン！と思っていた自分です。σ(^_^;)
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対策B舵効き過ぎ〜
舵角を大きくとり、エクスポを小さく設定していたのです。←見栄はってましたσ(^_^;)
キックアップ時の、よーたん設定は最大舵角、エクスポ-40%で変わらずですが
キックダウン時の自分用の設定は舵角少なくし、エクスポ-60%に変更しました。
コレで余裕のよっちゃんです。 (-。-)y-.。o○
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追記
帰ってから、早くもボロボロになったヨメの傷口を治してあげました。
ヨメ「今日は、あたいの上を何人ものエロイ漢（おとこ）が通ったわ、
トルクなんとかという男はテクニシャンだったわ、(;´Д｀)'`ｧ'`ｧ
バックが得意と言い張る、まっちゃんにも遊ばれて白い肌、汚されたの (笑）
みんな上手なのね」 (-。-)y-.。o○
「これからはヘタッピのアンタとは距離をおかしてもらうからね、アタイ」（きっぱり）
これで愛妻プライマスEPP V2 と仲良くやっていけるのでしょうかボクσ(^_^;)
機首周りのEPPは薄くて破れ易いので、グラステープで補強しました。
水平尾翼取付失敗したまま（謎）だったので、矯正した状態でグラステープ貼りました。
グラステープで各部を補強すれば2年間は飛ばせるぞ！ ←「R/C HOBBY」潰れます。
管理者記
某掲示板より抜粋
投稿者：つ。 投稿日：2007/11/20(Tue) 23:13:34 No.2369
ファンフライ日記■トルクローラー小野クレーム対策報告アップします。
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Re: 日記■トルクローラー小野ク... よ - 2007/11/20(Tue) 23:40:58 No.2370
20日のインプレと飛ばした目的、激しくワラタ
こんど「くらっちゃいました」のフレーズもつかてねぇー（笑
エレベータはサーボホーンがロング過ぎたのね。（爆
エレベータ陀角最大20度のささやんのＧＢに付けたいくらいです（笑
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Re: 日記■トルクローラー小野ク... つ。 - 2007/11/21(Wed) 06:00:09 No.2373
>エレベータはサーボホーンがロング過ぎたのね。（爆
マジで長い方がアクロ野郎には良いと今まで信じてきました。恥）
よーく考えたら、よーたんは動翼のホーンも長くしてたのね。(泣)
くらっちゃいました…(-_-#)
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2007/11/20■トルクローラー小野プライマスEPP V2 インプレ
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トルクローラー小野来る！
プライマスEPP V2 を評価してもらいました。
このような高名なプロに依頼するには
事務所を通して10万円ほど渡すのが
ふつーかもしれませんが、（ほんとか）
ビンボーな自分は直接、本人に頼んだのです。
おたの申します ってね。
コウジちゃんにも、ただで頼んだことがあったなぁ
遠くを見る眼('-'*) ここをクリックしてください。
誰に向かってタメ口きいてんだ！･･ﾟ(O )☆＼(-_-;;
|
よ「どうしたんですか？脚無いけど」
つね「弱いからとっちゃいました」
よ「・・・」ヘタッピがやることは理解できないのかも(泣)
今回は、毎度「舵角が足りない」と言われるので細工したんです。キラン(-_☆)
キックアップは動翼全て最大、よーたん仕様です。
キックダウンは自分用に、おとなしく設定したのです。
よ「エレベータ舵がおかしい」（ぼそっ）
キックアップ時で最大舵角近辺でギクシャクするとのこと。
このポイントでのサーボギヤ欠けしている可能性があります。
仕方がないのでキックダウンで飛ばしてもらいました。
超低空でローリングコブラサークル左右切り返し、ナイフエッジループ
そして至近トルクロールして、なにげに翼端ハンドキャッチしてました。
製作したヒコーキの出来が実に素晴らしい。自画自賛オレオレσ(^_^;)
その時のフライト模様は ここをクリックしてください。
「ども」とか言って感想言わないで返すので、こちらから聞きました。
つね「ヨメの具合はどうですか」 (笑）
1.問題ないです。（ぼそっ）←やっぱりだ！
2.4ポイントロールがビシッと決まるので剛性が高いです。(・∀・)ｲｲ!
トルクローラー小野インプレ、参考になりましたでしょうか (笑）
あとは腕だけのようです・・・(TДT)
管理者記
帰りの車中で聞かれました。
よ「アンプ何使ってるんですか？」
つね「フェニックス25でつ」
よーたんが飛ばした目的はコブラモータとアンプの相性を確認することだったのです。(^_^;
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2007/11/18■初フライト顛末記：脚、壊れました
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田圃に軟着陸したのですが、←墜落ではないのだ！
もろくも脚がイカれました。
やっぱりだ！
弱いと思ったんだ！(-o-;)
まっちゃんのように上手い人は問題なくても
自分のようなヘタッピには、この脚は弱いです。
|
■脚取付の図
左画像：ベニア板は真上から見て前縁に合わせる。
右画像：自分は少し前になったので、修正するために更に横に切れ目入れました。(;´Д`)ｳｳｯ…
実際やってみると、ベニア板が胴体内部のカーボンに当たり、下面が接着されません。
ベニア板を削ればピッタリ合うのですが、メンドイので、そのままカーボンに乗るかたちで
OKと判断し、強固に接着するために中粘度瞬間接着剤（PF)を使いました。
切り開いた胴体側板は3Mボンドで貼り合わせると良いです
中粘度瞬間接着剤（PF)で試したら、塗装が溶けて汚くなり、硬化剤スプレー吹かなければ
なりません。臭いし、黄ばむので3Mボンドに切り替えました。
というわけで、自分の加工方法に問題があったのかもしれません。
それにしても接着し直しても、田圃のような切り株だらけの場所には着陸できません、
デッキブラシのようだからね。脚引っかけて取れちゃいます。
その点、ノーティは脚が丈夫だったなぁ。→遠くを見る眼('-'*)
自分も、とりさんのサザンクロスのように脚無しにすることにしました。
離陸はいつもハンドリリース、着陸は田圃に降ろすから脚なしでも問題ありません。
軽量化できるし、しばらく脚無しで飛ばしてみようと思います。
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しらこばとバーベキュー大会 飛行会で
まっちゃんプライマスEPP V2 プロト機（手前）
とのツーショット(^_^)V
脚は弱いので自分で改造したそうです。
1.6mmピアノ線で作って、三角EPPブロックを
介して取り付けていました。丈夫です。
随所にカーボン埋め込んで強化していました。
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まっちゃんからアドバイスメールいただきました。(^_^;
処女飛行からうまくいかない！ ←よく飛ぶわけないじゃん
ぷらちゃん 初めてだから ←初めからうまくいくわけ無いじゃん！
始めはおとなしくそ〜とさわって ←そ〜と飛ばして
徐々に慣れさせたら ←慣れて来たら少しずつ過激になるように仕込んで ←調整して
だんだんとオリの言う事をよく聞く女 ←飛行機に仕上げていくんですよ。
おりの女 ←ぷらチャン、よ〜く仕込んで ←調整してあるから
おりの言うとうりに前でも後ろ ←正面でも背面でも言う事を聞くんです。
ぷらちゃんと言えども空を飛ぶものだから基本の体位は ←組み立ては、きっちりと
教育して ←作っておかなくてはなりません。
次回のBBQで私の知っている限りのテクニック ←メカのウンチクお話しますから！
二人で、ぷらちゃんひぃ〜ひぃ〜言わせて ←ブイブイ言わせて飛ばしましょう！
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2007/11/17■プライマスEPP V2 初飛行しました
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プライマスEPP V2 初飛行しました。
11月16日（金)曇り、風やや強し、寒い1日
近所の「癒しの田圃」で飛ばしました。
一人なので飛ばしている画像ありません。
青々としてますが、稲刈り終わっています。
以前は稲穂を干すパイプが残ったままだったので
よくぶつけたものです。(^_^;
最近は外してくれるので飛ばしやすいです。
つのぴーが言ってくれたのでしょうか。
町内の名士、ラジコン仲間つのぴーがいるので
心穏やかに飛ばせます。感謝です。m(_ _)m
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＊重量測定結果
スーパーコブラ ：全備重量 417g（HP800-3Sバッテリー65g含む）機体のみ352g
よーたんノーティ：全備重量 361g（HP800-3Sバッテリー65g含む）機体のみ296g
プライマスEPP V2：全備重量 383g（HP800-3Sバッテリー65g含む）機体のみ318g
（注1）よーたんノーティはカトちゃん手作りで超軽量、市販モデルとは異なります。
それにしても何年も経っており、補修されているのです。最初はどんなに軽かったのか(^_^;
（注2）プライマスEPP V2初フライト後、脚外したので機体のみ-14g=304gとなります。
同じメカ（パワーソース）なら、重量が1gでも軽い方が軽快に飛びますよね。
フライト・インプレです。
ほとんどのマヌーバは簡単にできます。余裕のよっちゃんです。 (-。-)y-.。o○
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フラットスピン、ウオーターフォール、コブラ
ラダータッチにハンドキャッチ、ナイフエッジループ
え〜と、パニックなんとか、ハンノスピン
両手離しトルクロール（オイオイ）(^_^;
ローリングコブラサークル（左親指でまる書いてチョン）
右ロール簡単だけど左ロールはムズイ＼(-.-ﾒ)これこれ
ムーンサルト（できないって）
忍者（スモーク出ないじゃん）、手裏剣
北斗の拳んんんんんんなんかもチョロイです。(爆笑)
知ってるのをただ並べただけじゃん（全部うそピョン）m(_ _)m
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このネタ、二度使ってると気づいたのは、よーたんだけでしょうか、
書かなければ、わからないと思うのですが(^_^;
え〜ホントの事を話します。 m(_ _)m ←国会証人喚問風 (笑）
・
・
・
上空でトリム合わせしようとしたのですが、ノートリムでOKでした。
とっても素直に糸を引いたように飛んでくれます。(・∀・)ｲｲ!
1.垂直上昇：スーパーコブラより良くてノーティより、もたつく。
2.右から左へのワンウェイ・ナイフエッジ：癖がなくやり易いです。(^_^)V
3.縦ものトルクロール、ホバリングは腕があればOKです。
ハンドキャッチするのが目標ですが、まだ、試してません。
プライマスEPP V2 ＋コブラモータの組合せは良いかも！
とても素直でクセがないプライマスEPP V2お薦めだと思います。
よーたん、こういったところでまとめてみましたが、如何でしょうか。（笑）
フライト・インプレになってないジャン！という批判の声は無視する方向で。
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2007/11/16■伝説のリボンくぐり
ラジコン仲間、ささやんがリボンくぐりで伝説を作ったって本当ですか(@_@)
某掲示板より抜粋
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Re:さ。さん さ.。 - 2007/10/30(Tue) 11:00:38 No.2241
今回リボン潜りで根性見せて伝説を・・・・・
２分間で２０回（前回は１７回）と言う大記録！をやりくりませた！
６秒で一回潜るンよ！凄いでしゃろ？まるでＵコン機のように！
２位以下をブッチギリ！（マスタ〜ズ篠爺１３回、ヨコチャン１２回）
まるで神様が降臨したよう？
ぜひ！見てもらいたかった！
もう二度と出来ないだろ〜〜な
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Re:さ。さん く - 2007/10/30(Tue) 18:07:55 No.2242
しかし２分間で２０回って、コブラで往復ビンタさせたの？
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Re:さ。さん さ.。 - 2007/10/30(Tue) 18:26:28 No.2243
>しかし２分間で２０回って、コブラで往復ビンタさせたの？
ちゃうよ！ＥＰＰ機は禁止！じゃよ！
ポ〜ルの回りをパイロンタ〜ン？の連続！
高度１０センチから２メ〜トルの高さをグルグル！スリル満点！
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Re:さ。さん すっ - 2007/10/31(Wed) 00:27:16 No.2244
＞ポ〜ルの回りをパイロンタ〜ン？
さすが、昔昔からの技！！磨いてやすね！
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管理者記
リボンくぐりって、よくポールにぶつけて大破してるアレでしょ！
それを 2分間で20回 なんて
驚き桃の木、山椒の木です。(@_@)
自分なら1回も通り抜けられずにポールにぶつけてしまうんだろうなぁ。
昔、トルクローラー小野がトルクロールしながらリボンくぐりしてました。 (笑）
実機のリボンくぐりも見たことあるけど実に凄いです。(^^;;;
ピーター・ベゼネイ、エクストラ300Sサイドスリップで6mのリボンくぐり(@_@)
2001アエロバティックス日本グランプリ見聞録 ここをクリックしてください。
|
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2007/11/14■プライマスEPP V2 完成
|
いきなりですが、プライマスEPP V2 完成しました。(^_^)V
後先が逆になりますが、製作して気がついたことを日記で書いていきます。
ごく当たり前のことを書いてるし、間違いも多々あります。
独断と偏見に満ちた内容なので顰蹙かうかもしれません。
気にさわる方は読み飛ばしてください。m(_ _)m
相変わらず、ドジばかりですが、”他人の不幸は蜜の味”
笑って読んでもらえれば良いと思っています。
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今日（11/14）プライマスEPP V2 初飛行したかったのですが、ヤボ用で行けませんでした。
そういう日に限って、無風で温暖なのはどうして...(泣)
ラジコン仲間の嶋ちゃんからメールきました。(^-^)/
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嶋ちゃん：いきなり「プライマスEPP V2 完成」ですか！
僕も「PRIMUS EPP V2」買いました。なので製作記事待ってます。
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つね：あまり、参考にならないと思いますよ。
1日1件しか書かないからね...これで、しばらくは日記、毎日更新できます。(^_^;
どんどん製作すすめてください。
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メールへの追記
返信メール出してから...冷たいかも自分と反省しました。m(_ _)m
だって大型ガソリン機をフィリピンに置いて、飛ばしに行く嶋ちゃんに
恐れ多くてアドバイスなんてできません。(^_^;
でも、この記事を読んで参考にしている方もいるかもしれないと思い、書いてみました。
そう言えば今度、しらこばとR/C飛行会で「R/C HOBBY」社長と会うんですよね。
パーツを事前に注文して、当日現地で受け渡しすれば宅配代金かからないし、奥様にバレません (笑）
●代金引換で配達されるのを嫌がる人達（謎） ここをクリックしてください。
プライマスEPP V2 に必要なパーツはキットに、ほとんど入ってますが
接着剤とかサーボ延長コード、モータ、リポ、アンプ、サーボは別途、必要なので書きます。
多分、嶋ちゃんはCOBRA/P-SPEC 持ってるのでメカ流用するかもしれませんが、参考まで...
自分はサーボ延長コード12インチが不足したので、スーパーコブラのメカ流用しました。
スーパーコブラよ、さようなら（あっさり）
メカ同じなので見てください。スーパーコブラ製作記事 ここをクリックしてください。
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自分がキット同梱パーツ以外で用意した主なパーツ
モータ：Cobra 2213/24
アンプ：CC-PHNX25
サーボ：W-060BB 4個（ラダー、エレベータ、エルロン2サーボ）
受信器：CC-RX-Berg7P
プロペラ：GWSスローフライペラ11×4.7
バッテリー：HP800-3S
中粘度瞬間接着剤（PF)、硬化促進スプレー、3Mボンド、コネクタ
MAXX 延長コード12”マイクロコードFutaba用 長さ 300mm 電動機用 2本
------------------------------------------------------------
ご注文は「R/C HOBBY ONLINE」まで (笑） ここをクリックしてください。
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2007/11/13■粗面テープの活用
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プライマスEPP V2 水平尾翼接合画像です。
水平尾翼と胴体を止めているブルーのテープが粗面テープです。
寸法出し後、仮止めするときに使い、何回でも修正できます。
納得がいったら、隙間に中粘度瞬間接着剤（PF)流して
硬化剤スプレーで固めます。
位置決めは、コレで完璧です。(^_^)V
粗面テープはEPPによく付くテープで日曜大工店で売っています。
こんな使い方もできます。ここをクリックしてください。
重いので何回かトライしないと表示されないかも(^_^;
”カッターの刃立て”情報有り、必見！
|
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2007/11/12■リポ放電時の適正値
飛行会が雨で中止になった時の作業の一つとして
せっかく充電したバッテリーを放電する処理があります。
ただでさえ、飛ばせなくて落ち込んでいるのに、
手間と時間がかかる放電処理なんだかなぁ(-o-;)
自分は、ニッカドやニッケル水素バッテリーの放電はメンドイけど
基本に従って、オートモードで放電しています。
性能劣化防いでベストの状態を保ちたいからね。
ブースターのバッテリーって、放電処理してない人が多いようです。
カトチャンがHPで書いてましたが、やらないと駄目になります。
手持ちのシュルツェ430充電器の放電能力は低いので時間がかかりますよね。
かといって専用の放電器買うほどではないし、
そう言えば昔、自作したことがあったなぁ→遠くを見る眼('-'*)
リポは飛ばして減らしているので、放電処理したことがないのですが、
ポン載せスバルに使っているリポは、当分、使えそうもないのです。
仕方がないので、初めてリポの放電処理をしようと思ったのです。
リポ用に買った充電器の取扱説明書読んでも、わかりませんでした。
オートモードないしね、リポだとニッカドと違って
テキトーにやるのは自分には恐くてできないです。(^_^;
ごく基本的な事ですが困った時の神頼み、よーたんに聞きました。(^_^;
”恥を忍んで”←某政治家が言っていたような(^_^;
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----- Original Message -----
Sent: Sunday, November 11, 2007 9:54 AM
Subject: リポ放電教えてつね
> ども、リポ放電時の適正値を教えてつね
>
> リポ：3S 2100mAh 11.1V 16C
> ハイペリオン赤パック（風俗カラー）
>
> ハイペリオンEOS 5i DP取扱説明書みたら
> 0.1A〜1.00Aまで放電電流を設定できます。
> としか書いてないので、この場合の設定値がわかりません。
> 1Aで良いのかなとは思うのですが...
>
> よろしくお願いいたします。m(_ _)m
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よーたんから返信きました。(^-^)/
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EOS 5i DPは
最高１Aまでしか放電できないということなので、
１AでＯＫですよん。
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管理者記
了解でつ。最大放電電流1Aでやってみます。m(_ _)m
じゃ、なんで0.1A〜1.00Aまで細かく放電電流を設定できますなんて
書いてあるんだろう。最大放電電流1Aでイイジャン！
ワケ ワカ ラン♪
∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
（・∀・） （・∀・） （・∀・）
⊂ ⊂ ） （ Ｕ つ ⊂_へ つ
< < < ） ） ） （＿）|
（＿（＿） （_＿）＿） 彡（_＿）>
こっそり追記(^^;;;
よーたんにワロタ、ワロタ、ワロタと変にうけたので理由を聞きました。
「あまりに基本のことなので...」ということのようです。(^_^;
これも恥ネタなんですね。電動機何年やってるんだってネ。
それから「細かく放電電流を設定うんぬん」は小さなリポ使っている人
のことを、まったく考えていない自己中心の自分です。σ(^_^;)
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2007/11/11■ヒコーキの出来＋腕＋調整
今日は1並びの日ですね、そう言えばどこに行ってもナンバー1ポーズとってるヤツいますよね。 (笑）
バカの一つ覚えじゃあるまいし、恥ずかしくないのでしょうか (笑）
さすがに鎌倉の古寺の前では両手下げてましたが（爆笑） ここをクリックしてください。
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え〜ここからが本題です。(^_^;
上手い人の三要素として
ヒコーキの出来＋腕＋調整があると思います。
この度、思いがけなくも、よーたん殿から
お手つき女中よーたんノーティをお下げ渡しになられ
ありがたくヨメとして頂戴したヘタッピ侍の自分です。
あれから、何回か飛ばしているのですが、
言うことをききません(泣)
フツーに飛ぶのですが、ハンドキャッチできません。
自分のノーティなら無理矢理ですが、
ハンドキャッチできたのに〜
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こんな筈ではなかったです、だって、そうでしょ！
ノーティの設計者カトチャンが心血を注いで作ったスペシャルのヨメです。
それをトルクローラー小野が飛ばし込んで調整した、この世に一機しかない名機です。
それを受信器ごと、つまり丸ごと戴いたわけですから、ヒコーキの出来は完璧です。
調整が問題かもしれません。
自分のプロポでテキトーに調整したから、飛ばしにくいのでしょうか？
プロポ（送信機）ごと、くれたら、これもOKだったんですけどね
ヘリコは調整が全てといいますよね、重要なのは自分だって承知してます。
そうだ！あのカリスマフライヤー、元カレのトルクローラー小野に
今度、自分のセッティングで飛ばして診断してもらおう。
でもね、きっと言うんだよね。(-o-;)
「問題ないですよ」（ぼそっ）
「舵角が少ないです、もっと舵角を大きくして小舵を効かせることです」ってね。
参考： ここをクリックしてください。
あと残る問題は腕だけなのでしょうか ←最初からそうでしょという声は封印！
どんな強風の時でもラダータッチしながらピタッと安定してるのを、そっと掴むのが理想です。
いつの日にかヨメが言うことをきいてくれる日がくるのでしょうか →遠くを見る眼('-'*)
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2007/11/10■指に付いた青いもの
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ん？何だこれ？うげっ、これってまさか！
そうです、プライマスEPPが指に貼り付いたのです。(^_^;
余分な瞬間接着剤をティッシュで拭き取ればよいものを
近くにないからと横着して指で拭ったのです。
で、いつの間にか付いたの、風呂でゴシゴシ擦ってもとれません。
という事は製作中の処女妻プライマスEPP V2の柔肌が・・・
うぅっ、哀しい…＿|￣|○ ←そんなに落ち込まなくても(^_^;
明日の飛行会への暁の出撃に備えて、製作するのはヤメました。
...その後、終日雨の天気予報となり中止になりました。(泣)
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2007/11/09■プライマスEPP V2 作り始めました
今回から、ブログ風に書いてみようと思います。（きっぱり）
というのは最近流行のブログ見ていたら、みんな特にテーマを決めずに
自由に思いつくまま書いているじゃないですか、
予告ネタ書くと、仕事のタスクをこなすようでストレス溜まります。(-o-;)
長い間、書いてると、ネタは枯渇してます、だからと言って無理矢理書くのもね。
アップできないボツネタとか、本人の同意を得てから書くとか気苦労絶えないのです。
そうは言ってもラジコン関連に絞られますが、どこまで書けるか試行錯誤して書いてみます。
日常の出来事のなかから気軽に書いてみようと思います。←好きにすればぁ (-。-)y-.。o○
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いきなりですがプライマスEPP V2 作り始めました。
買ったのは、かなーり前ですが作ってなかったのです。
バルサ材で作るヒコーキ好き人間の自分です。
EPPだと、なんか作る気がしないのかもしれません。
プライマスEPP V2が再入荷したのを知って慌てました。(^^;;;
せっかく第一ロットを買ったのにキットのまま
放置プレイでは、もったいないですからね。
今度の、しらこばとR/C BBQの時に持って行こう！
そう思ったら、急に作りたくなったのです。
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今更、EPP製作記事を書いてもなんなんで、作る課程で思ったことを書いてみます。
最初は一番大事な主翼の位置決めです。
バルサ機だけでなく、フニャEPPだからこそ、ちゃんと作るべきだと思うのです。ゼーゼー(@_@)
トルクローラー小野は、この作業に力を入れてました。→遠くを見る眼('-'*)
ヒコーキ自分で製作していた頃のよーたん ここをクリックしてください。
記事抜粋
仮組みで小野さんにチェックしてもらいました。一番のポイントは胴体と主翼の位置決めです。
小野さんは板胴と主翼の接合にこだわりを見せていました。流石です。
管理者記
上記で”いきなり”と書いたのは仲間由紀恵 CM動画 KDDI au携帯電話 TV-CM 「ツルの恩返し編」が
自分的に気に入ったからです。これから、いきなりってジャンジャン書くかも(^_^;
わかるかな、わかんないだろうなぁ。(^_^;
ワケ ワカ ラン♪
∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
（・∀・） （・∀・） （・∀・）
⊂ ⊂ ） （ Ｕ つ ⊂_へ つ
< < < ） ） ） （＿）|
（＿（＿） （_＿）＿） 彡（_＿）>
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2007/11/08■癒しの森の狭き門
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ボクにとって天国ともいえる「癒しの森」ですが
癒しの森の入り口って、とっても狭いんです。(;_;)
この度、散歩がてら歩いて訪れたので
この際だからとケータイで撮影してきました。
改めてお見せする程のモノではないのですが
今まで画像がなかったので、ご披露するものです。
画像では伝わってこないのでオーバーに書いていると
思われるかもしれませんが、自分のエスティマは
縁石外しながら、ギリギリいっぱいで通過するのです。
車幅いっぱいの道で、すぐに左カーブします。
右側は空き地ですが、境界を主張するがの如く
ブロックが積まれているので、より通過を困難にしています。
飛ばしたいのと地元なので通った自分です。σ(^_^;)
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皆さん、癒しの森で飛ばしてみたいと興味をもたれるのですが、
道が狭くて、駐車スペースもない、小さい子が遊びに来たら飛ばせない。
アウトドアなのにインドアみたいに狭い、高い樹に捕まったら回収不能という場所です。
当時のボクは他に飛ばすところがないので、やむなく飛ばしていたのです。
わざわざ、遠くから来ていただくほどの所ではないです。
こんな場所で飛ばせるのも、EPPヒコーキが普及したおかげです。
EPPの伝道師Sekiaiさんに感謝です。m(_ _)m
「癒しの田圃」は5月になると田植えが始まってフライトできません。
いつもなら、仕方なしに癒しの森で飛ばしていたのですが、今年は
田圃で飛ばせなくなって半年になりますが、1回も飛ばさなかったのです。
物理的に入口が狭いだけではない、何かがあるのでしょうか（謎）
SUPER COBRAが癒しの森では狭すぎて飛ばせないとか、
ナイトメアでのフライトに新鮮さを感じなくなったとか、理由は特にないのです。
もっとも、カメラ小僧になって野鳥追いかけていたからね。 (-。-)y-.。o○
ヤブ蚊対策としての携帯蚊取り線香ケースを2個買って用意していたのですが
今回は1回も使うことはありませんでした。
田圃の稲刈りが終わったので、やっと、「癒しの田圃」で飛ばせます。
広いRCクラブ飛行場で飛ばせる皆さんが羨ましいです。→遠くを見る眼('-'*)
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2007/11/07■曇時々雨
今度の尾島R/Cスカイポートでの「第35回気ままな飛行会」（11/10）は
週間天気予報で「曇時々雨」となってました。(;_;)
前後の日は天気が良いのに、当日だけ雨が降るなんて...なんだかなぁ。(-o-;)
前日までに機材を整備して、当日の暁の出撃に備えて前夜にクルマに積み込むのです。
今回持っていくヒコーキを選びました。
@アルカス大橋さんから、いただいたニューポール17 ここをクリックしてください。
Aトルクローラー小野からいただいた、よーたんノーティ
Bムサシノ・ハミングカブ号（ケイルさんからいただいた京商GT16エンジン搭載）
Cとりさんにあげたのに取り返した「ポン載せスバル」ここをクリックしてください。
こう書いてみると、いただきものばかりだ自分σ(^_^;)
たとえ、当日、雨でも現地は遠いので晴れているかもしれません。（たぶん）
...結局、なんだかんだ言っても、片道3時間〜4時間かけて行く自分が見えます。(^_^;
考えてみたら、天気を気にするのは、大人になってからは
ラジコンの時だけになったような気がします。 (笑）
小学生の頃の遠足の時、お菓子を入れたリュックサックを枕元に置いて
ドキドキして寝付かれなかった可愛い自分が、ここにいます。σ(^_^;)
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2007/11/02■頭上の敵機
画像ピンクの円内は、たくさんのカラスにイジメられてるノーティです。
昔、「頭上の敵機」という映画がありました。
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グレゴリー・ペック主演の戦争ドラマ。第二次世界大戦下のアメリカを舞台に、
米第918空軍部隊の士気高揚に力を注いだひとりの指揮官が激しい戦況の中で孤軍奮闘する姿を描く。
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思わせぶりなタイトルを書きましたが、ここで言う「頭上の敵機」とは
実はボク達がフライトしていた時に襲ってきたカラスです。
...喰い付きが良いタイトルをつけちゃいました。(^_^;
あ〜 引かないで、引かないで(^_^;
近くの森から、たくさんのカラスが出てきて、僕達のヒコーキを威嚇しました。
おとなげない自分は宙返りとか意表を突く逆襲をしたのでカラスは逃げちゃいました。
アクロ野郎をナメたらイカンぜよ！(▼▼メ) y-
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画像は、とりさん機サザンクロス4です。
何故か、あまり寄ってきません。
往復ナイフエッジとかする
上手い人はイジメないのでしょうか(泣)
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昔、土手飛行場でトンビに襲われた時のことを思い出しました。→遠くを見る眼('-'*)
ファンフライ日記に書いた記事を、トルクローラー小野とは昔からのラジコン仲間で、
あのF.Airの名付け親の AOさんが素晴らしいコラムに仕上げてくれました。感謝です。m(_ _)m
「ラジコン飛行機とトンビの話」 ここをクリックしてください。
AOさんのホームページ「AO HOME PAGE INDEX」 ここをクリックしてください。
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