ファンフライ日記

2005年12月のタイトル

2005/12/15■Sekiaiさんのノーティ診断
2005/12/09■SekiaiさんのXmas プレゼント(謎) 

これは何でしょう？←当たっても賞品でません！ ヒントはペラ固定に使うものです。 1.開発中の高分子ポリマー素材サンプル 2.特注のOリング 3.アスパラガスを束ねているゴム ボクがペラ止めるゴムについて悩んでいたら Sekiaiさんがくれたのです。

ペラに関する既述日記です。読まないと話の筋がつきません。 (笑)
■ペラ止めに最適な輪ゴム ここをクリックしてください。

よーたんは輪ゴム2本でペラを止めていました時がありました。
ボクは、どういう訳か、いつもゴムがブチ切れるのです。(泣)
その後、ボクは、もっぱら、R/C HOBBYで売っている
プロペラセイバー用Oリング（10個セット￥220）を愛用してました。
しかも、このOリングを2本がけして使っていたのです。

これならゴム切れません！←使い方の主旨外してる気が …＿|￣|○

この愛用してるゴムがなくなったので日曜大工用品店で
Oリング買ったら、高いの、なんの 2個で￥140でした。(@_@)

いつものことですが、R/C HOBBYは良いものを安く提供してるんですね。
突然ですが、R/C HOBBYスタッフの山村さん、こんなところで良いでしょうか (笑)

正解は 3.アスパラガスを束ねているゴムです。（あっさり）

要するに適度の弾力性と大きさが合えば身近なゴムで充分ということなのでしょう。
この時は羽田アウトドアでBBQやってたので、たまたま目に付いた
食材を束ねているゴムをボクに示して見せてくれたのです。

目から鱗でした。(@_@)

それまではボクはR/C HOBBYで売っているプロペラセイバー用Oリングを
ファンフライ機だけでなくナイトメアにさえ使っていたのです。(^_^;

ノーティとHornet 910の組み合わせにおいては、急激にパワーをかけると
ゴムがブチ切れるのです....だから、上記Oリングを愛用していたのです。

よーたん、Sekiaiさん達は何故、輪ゴムでも切れないのでしょうか？
原因をいろいろ考えてみました。

1.操作が丁寧だから
2.スロットルを素早く入れたり抜いたりしてるから
3.実はそこらへんのゴムではないのだ！
4.宇宙人だから

答えは 1.操作が丁寧だからです。(きっぱり)

よーたんはラジコンショーのデモの時にアキバちゃん 秋葉選手から
「とても丁寧ですね」とかなんとか言われてましたスね。
...誰に向かって言ってんだ！バキッ ﾟ(O )☆＼(-_-;;

ボクの場合、とりさんに言われるのですが、操作が粗いのです。(;´Д`)ｳｳｯ…
アスパラガスを束ねるゴムでも切れずに操作できるようにしなければなりません。

Sekiaiさんからアドバイスをいただきました。感謝です。m(_ _)m
自分だけ上達したかったので、日記に書かないつもりでした。
だって、ヘタッピ仲間に追い越されちゃうからね (笑)
所詮、人間の深層心理なんてこんなものです。（笑)
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■練習方法（その１）

つねさんこんにちは、RC飛行機実験工房のSekiaiです。
いつもホームページを楽しく読ませていただいています。

さて、操作が粗いのを気にしているようですが、
これを解消するのに良い練習方法があります。

それは飛行経路のイメージです。
私は、常に次の飛行経路を考えながら飛ばしています。
たとえば、水平飛行している最中に
「次は右手でストールターンしてナイフエッジで通過しよう」と考えると、
飛行するラインをまず頭に画き、
そのラインに沿って飛行するように機体を細かくコントロールします。
もちろんラインに沿わすためにはスピードも調整することになります。
ですから、このような飛ばし方では必然的に荒い舵は打てなくなります。

重要なことは、
勝手に飛行する機体を修正舵を打ちながら飛ばすのではなく、
常にラインをイメージして、その通りに飛ぶように積極的に
細かい舵を使うと言うことです。

いつもこれらのことを意識して飛ばしていると、
いつのまにか操作が粗いのは直ってくるはずです。
試してみてくださいね。
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管理者記

EPPの伝道師Sekiaiさんアドバイスありがとうございました。m(_ _)m

>勝手に飛行する機体を修正舵を打ちながら飛ばすのではなく、

これ、自分の場合ピッタリです。(;´Д`)ｳｳｯ…
ただ、何となく飛ばしてるので、言うことをきかない犬の散歩のようです。

「目的をもって飛ばさなくちゃね」とラジ友とは話すのですが
飛行機が舞い上がると、自分も舞い上がっちゃうのです。 (笑)

イメージを描いて飛ばす練習方法としてフライトシュミレーターは
有効でした。当時は3in1で練習してました。
その後、ノートパソコンが自分のパソコンとなり、使えなくなったので
やってなかったのですが、今度、高性能のショップパソコンを買うことに
したので、また初心に返ってフライトシュミレーターで目的をもって
練習したいと思っています。
これでシニアのボクもアクロフライヤーになれるかも〜

アーハハハ←意味のない高笑い、しかもちょっとかすれているようだ。

巷で話題のマヌエル君、成長したなぁ。→遠くを見る眼('-'*)

最近は逆ピッチフライトを極めないと上位に入れないようですね。
実は自分は後ろ向きでスキーするのが得意だったんです。
参考 ■スキー添乗員体験記 ここをクリックしてください。

スキーで出来るのなら、ラジコンも後ろ向きで飛ばせるかも〜
なんか勘違いしているようだ自分σ(^_^;)

もひとつアドバイスいただきました。(^^)
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■練習方法（その２）

あと、もう一つアドバイスがあります。
上手い人はきちんとしたフライトエリアを意識して、
それに平行または垂直に飛ばすものですが、
綺麗に飛ばすコツとして、自分の足の位置が大変重要です。
コンテストフライヤーのフライト中、操縦者を見ていると、
不自然なほど足を開いて飛ばしているのを良く見かけると思いますが、
これには意味があります。

滑走路に平行に足を開いて立つと、自然と180度を意識出来ます。
自分の立つ場所から左右に直線のラインが引かれるイメージになるため、
後ろに壁があるように感じ、前方にハッキリとしたフライトエリアが
あることを意識できます。

たとえば、足から左右に引かれるラインと
機体がトレースするラインを平行にすることにより、
たとえ滑走路が視界に無くても、正確な水平飛行が出来ます。
もちろん、足は離陸から着陸まで一歩も動かしてはいけませんよ。

つまり、必然的に自分の後方へは機体が行かなくなる（飛ばせない）ので、
フライトエリアが狭くて後方に木などの障害物がある場合も有効です。
是非試してみてくださいね。
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管理者記

アドバイスありがとうございました。m(_ _)m
実はコレは最近やってるんです。(^^ゞ
ただ、惇樹の真似っこしただけなのですが... (笑)

ベテランの皆さんのアドバイスを加味することで
お笑い系ファンフライ日記も役に立つことができると思います。感謝です。m(_ _)m

皆様と歩むファンフライ日記なんちゃって(^^) 
ただ、手抜きしてるだけでしょ...゜(O )☆＼(-_-;;