ファンフライ日記



ファンフライ日記 ログへ

「見出し」 タイトルをクリックすると画面の一番上に表示されます。
見出しに戻る時は、文末左下の「見出しに戻る」をクリックしてください。
2005年9月のタイトル

上が最新となります。

2005/09/26■アクロはパチスロ、動体視力だ! 見出しに戻る
2005/09/23■ショート、ショート(謎) 見出しに戻る
2005/09/19■注意1秒、リポ一生! 見出しに戻る
2005/09/15■しらこばと地獄の黙示録 見出しに戻る
2005/09/13■電動機でハンドキャッチできても駄目ポ...._| ̄|○ 見出しに戻る
2005/09/12■ノーティの反乱 見出しに戻る
2005/09/09■あの人は今 見出しに戻る
2005/09/08■ささやんのナイトメアどうよどうよ
    画像は先日のしらこばとRC飛行場にて
    ささやんにナイトメアで
    スローパスしてもらったところです。
    
    お世話になっている人に純白の柔肌の
    大事な ヒコーキを味見してもらう。
    
    壊れにくいEPPヒコーキならではですね。
    
    ささやんから、ナイトメアの感想をいただきました。
    -------------------------------------------------------------------
    飛ばさせていただいた、ナイトメア!
    以前からとても興味がありました!
    
    素直でおとなしくてとっても、いい子ですね!
    
    最近なかなかいい子がいなくて???
    育ちの良さを感じますね!
    まるで電車男に出てくるエルメス?みたい??
    おじさん好みかも?・・なんの話や!
    お味見させていただき、ありがとうございました!
    -------------------------------------------------------------------
    しらこばと仲間の草間さんからメールいただきました。
    
    > ツネさん、お元気ですか。
    > ここ1ヶ月以上しらこばとに行けなくなっている草間です。
    > ホームページ見ていてナイトメアがほしくなりました。
    > とりさんの独り言のページから購入しようと思っています。
    > ブラシレスは減速しているのでしょうか。
    > それともダイレクト?
    > 近所の公園で飛ばそうと思っています。
    > 色々とまた教えてください。
    > 最近電動にも興味を持ち始めています。
    > ではまた。
    -------------------------------------------------------------------
    マセラッティ草間さん、こんばんは(^-^)
    つねたんです。φ(..)
    ブラシレスCDーROMモータはダイレクトです。
    では  /(^o^)/~~~
    -------------------------------------------------------------------
    (しらこばと掲示板からの抜粋)
    ○チャンネルで 有名な”く”と”さ”のご両人の投稿です。(笑)
    
    く:こんな機体ならキャンプ場でも気兼ねなく飛ばせそう。
    林の木の間をすいすいトンボみたいに飛ばしたら、楽しいだろな〜
    久々にEPPがほすぃ〜と思った!
    
    さ:フアンフライでグリグリもええけど!
    ああゆう機体での〜んびりフライトもいいもんどす〜!
    チョット、エレベ〜タ〜が敏感かな〜?
    癒し系にピッタリだね!
    なんかガンダムのホワイトベ〜ス?みたい!
    -------------------------------------------------------------------
    管理者記
    
    >チョット、エレベ〜タ〜が敏感かな〜?
    流石、ベテランですねぇ。
    ラダーロールし易くなるかなと思って
    オリジナルよりエレベータ大きく作ったのです。
    やっぱ、敏感過ぎるかも、今後、調整します。
    良い子の皆さんは設計図面通りに作ってね。(^_^;
    -------------------------------------------------------------------
    
見出しに戻る
2005/09/07■スローフライト機とファンフライ機の取合せは最強
    いつものように”癒しの森”で飛ばしていて、
    ふと、思ったんです。
    自分はナイトメアとノーテイ、
    とりさんはナイトメアとイノセント。
    スローフライト機とファンフライ機の
    取合せは最強じゃないかってね。
    
    飛ばし方こそ、違いますが、
    意のままに操れるヒコーキという点では
    この2機があれば、充分、楽しめるのです。
    
    ナイトメアは、遠くから回してきて地上1mくらいの超低空で、真っ直ぐに
    自分に向かって進入させます。
    木の枝の下をかいくぐって、木漏れ日を浴びながら、優雅に音もなく
    真っ白のナイトメアが飛んでくるさまは実に美しいです。('-'*)
    とりさんが「ビデオで撮りたいですね」と言っていました。同感です。
    
    この日は天空高く、上昇気流に乗ってどこまでも昇っていき、
    豆粒のようになった機影をベンチに座って、適時、舵をチョコっと
    入れながら、おおらかな気持ちに浸りながら飛ばしました。
    
    少し、ペラを回していればムサシノのモスキートモス号のような
    雄大なフライトが楽しめるのです。
    
    このような小型機で、こんなフライトが楽しめるとは思ってもいませんでした。
    これは先日、ブラッド西山さんがやっていたのを真似したのですが、楽しいです。
    
    瞬間ホバリングもできました。
    でも、背面飛行はコロコロして不安定でした。
    ラダーロールもバレルロールとなり、スカイコアラのように軸を通しての
    ラダーロールは出来ませんでした。
    重心線と推力線が離れている構造上からこうなるのか、自分の腕が未熟なのか、
    機体の調整が足りないのか、まだ、わかりません。
    
    半径が小さな連続宙返りは楽勝です。
    驚いたことに逆宙返りも出来るのです。(@_@)
    ナイトメアは軽量で、パワフルなモータを搭載できるので、イロイロなことに
    挑戦できるのが魅力だと思いました。
    
    ブラッド西山さんのようなスーパーテクニシャンが選んだヒコーキであることと、
    その動画が、ボクのハートを掴んだのです。
    
    キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!!
    
    それまでは、とりさんが試作機を飛ばしていても、ボクには入門機は関係ないと、
    内心は思っていたのです。.....とりさんにはナイショです。(^^ゞ
    
    でも、あのブラッド西山さんが飛ばしてるという事と「このヒコーキ面白いです」
    と楽しそうに言っていたのが、印象に残りました。
    そして、或る日、熱病に浮かされるようにナイトメアが激しく欲しくなったのです。
    でも、急に意味もなく欲しがるようになったのは、なんかオカシイです。
    自分の記憶にはないのですが、真夜中にナイトメア持ったブラッド西山さんが
    貞子になって出てきたのかもしれません。(笑)
    
    ナイトメア欲しいの
    ゼーゼー(@_@)
    
    まったく、人に影響され易い自分が笑えます。
    
    スローフライトと”チョイ悪オヤジフライト”を楽しめるナイトメア
    本格的なアクロフライトが楽しめるノーテイ&イノセント
    とうぶん、この2機があれば楽しめそうです。
    
見出しに戻る
2005/09/04■9ヶ月ぶりに、しらこばとR/Cに行きました
    9月3日(土)晴 最高気温35℃
    
    しらこばとR/C臨時召集がかかったので行ってきました。
    クッシー会長からの臨時召集がかかったのです。
    何が何でも万難を排して参加せねばなりません。
    
    画像は午前9時、まだ誰も来ていない
    綺麗に整備された、しらこばと R/C飛行場です。
    
    あの日のようだ→遠くを見る眼('-'*)
    
    この日は首都高四つ木で早朝炎上した車の影響で大渋滞でした。
    この情報を察知して、他の箱崎ルートを選んだのですが、こちらは慢性渋滞でした。
    いつも利用しているトルクローラー小野ご用達湾岸コースにすればよかったと後悔しました。
    後で四つ木の事故渋滞は、記録的な大渋滞だったと知りました。(涙)
    戸塚の自宅を7時出発して、2時間かかって9時に現着です。...疲れました。
    
    飛行場への入口に不法投棄の大型冷蔵庫が捨ててあり、とても狭かったので
    何度も切り返して、やっと入ることができました。
    アクロ野郎は車の運転が上手なのでしょうか、ボクついていけません。_| ̄|○
    
    轍が深くえぐれている農道を進むと、先方に車が見えました。
    もう、来てるのです。.....みんな気合いが入ってます。(@_@)
    
    しかーし、近づいたら車は、その先のヘリコプターグループでした。
    肝心のしらこばと飛行場には誰も来ていません。(^_^;
    
    2004年11月28日以来、実に9ヶ月ぶりに訪れたのです。
    久し振りに見る飛行場は綺麗に草刈りされていてマブシかったです。
    皆さん、ご苦労さんどすえ。m(_ _)m
    
    残暑が厳しく、この日も気温35℃残暑厳しいカンカン照りの一日でした。
    9時に着いて、待ったのですが、9時半になっても誰も来ません。(;_;)
    
    小型電動機を持ってきていたので、飛ばしながら待ちたかったのですが
    今日の臨時召集の主旨が、フライトコースとルールの徹底ですので、
    時間前に飛ばしてトラブルになったら、シャレになりません。(;_;)
    仕方がないので、車のドアを開け放して寝そべって、後続の車が来るのを待ちました。
    
    そう、あの日もこんな感じでした。→遠くを見る眼('-'*)
    誰にも信じてもらえないと思いますが
    
    見たんです!
    しらこばと原人(絶叫)
    
    この辺の人は全裸で散歩する習慣があるのでしょうか(笑)
    それとも頭がイカれたオヤジだったのでしょうか(謎)
    驚いて車の中に身を隠して証拠写真を撮れなかったことが悔やまれます。
    ■しらこばと原人って何よ(笑) ここをクリックしてください。
    
    ボクが早く来るには理由があるのです。
    長距離をとばして来るので、途中で渋滞につかまったらツライのです。
    
    1時間も待っていると、無人島で救出を待つ漂流者になった気分です。
    時々、しらこばと原人が通らないかとチェックしている自分が笑えます。
    
    やっと、車が来ました。仲間が来たので、とてもうれしかったです。
    初対面の大内さんでした。今後ともよろしくお願いいたします。m(_ _)m
    
見出しに戻る
2005/09/01■ナイトメアの反乱&ノーティハンドキャッチ
    8月27日(日)曇り&晴 最高気温30℃
    
    画像はモータユニットが、
    スピコンの配線(赤)と、
    せって、傷つけてしまった
    のを撮ったものです。
    
    「週一で飛ばさないとね」と言うとりさんが付き合ってくれて
    癒しの森で2時間ほど飛ばしてきました。
    気温は少し下がったのですが、蚊取り線香を腰にぶら下げていても
    二人ともたくさん蚊に刺されました。
    この時期、蚊も子孫繁栄のために必死です。
    ラジコンでなければ、こんな原っぱにやってこないことでしょう。(笑)
    
    今日もナイトメアの慣熟フライトでした。
    とりさんが言うんです「あれ?ノーティは持ってこないんですか」???
    
    ノーティ姐御とは長い間遊ばせてもらったし、いろいろ教えてもらいました。
    でもね、今はナイトメアというヒコーキに夢中なんです。
    
    なんたって、背面飛行やラダーロールきめるというキツイ目標たてたからね。
    この手のヒコーキではフツーは、こんなこと考えないのだけど
    やっぱり、自分て変人なのかもしれません。
    
    ともあれ、自分の思うように飛ばせないことには先に進めないので
    それなりに、必死なんです。.....必死って(笑)
    
    2フライトは正常に飛びました。
    背面飛行の真似事したけど、イケそうです。
    この癒しの森は狭いので嫌でもホバリングやトルクロール上手くなります。
    でも、背面飛行やラダーロール練習するには狭すぎるのが欠点です。
    そして、いつもの木に引っ掛けてしまい、釣り竿のお世話になりました。(^_^;
    ヒコーキは無事、回収できたのですが、ノーズから真っ逆さまに落ちました。
    
    そして、モータごと首もげました。
    EPP接着剤付けて、ぐっと押し込んで再接着しました。とりあえずOKです。(^_^)V
    
    その後、飛ばしたら、突然、異音がしてペラが回らなくなったのです。(゚Д゚≡゚Д゚)?
    
    とりさんが「ネオジ剥がれたか、スピコンおかしいです」と言うんです。
    スロットルをいったんOFFにして再度、パワー入れても改善されません。
    昔、シュルツェ18beスピコンで経験した不具合とは違うようです。
    
    CD-ROM大ベテランの、とりさんがチェックしてくれました。
    ネオジは剥がれてませんでした。
    スピコンの赤色の電源線と、モータの外側の回転部分がせっていて
    切れかかっているのを見つけてくれました。
    
    ヒコーキをノーズから落としたときに、モータを押し込んで接着したので
    スピコンの配線とのクリアランスがなくなったのですね。
    
    ナセルのEPPに穴を開けてモータ押し込んだだけでは接着力なくて弱いです。
    根本的には、モータの取付方法を改善しなければなりません。
    
    接着方法、駄目ポ...._| ̄|○
    
    ドジネタばっかりで恥ずかしいのですが、自分の備忘録として書いたのです。
    こんな小娘小さなヒコーキに反抗されるなんて、俺もヤキが回ったか(´Д⊂グスン
    
    とりさんはイノセントとナイトメアの2機持ってきました。
    最近のとりさんの上達ぶりは目を見張るものがあります。(@_@)
    先日から始めた背面飛行系を、ものにした感じですね。
    
    自分もイノセントを飛ばさせてもらったのですが、軽快な飛びでした。
    2セルで素晴らしいパフォーマンスを発揮します。
    トルクロールもしっかり止まるので、自分の腕があがったような錯覚起こしました。
    
    背面コブラで段々、近づけて、そばで立たせて、そっとキャノピーを掴む、
    トルクローラー小野の真似ができました。イノセント最高ッス(*^-^*)
    
    ハンドキャッチの模様を、とりさんが撮ってくれてました。
    自分の画像ってないもんね。うれしいです。ヾ(^▽^)ノわーい
    
    
見出しに戻る

inserted by FC2 system