ファンフライ日記

2003年6月のタイトル

2003/06/28■F.Air くの字になっちゃいました(笑)
2003/06/26■スモークもくもく（笑)
2003/06/23■あなたは”まてぃがす”って言葉の意味を知ってましたか？
2003/06/20■野田スカイスポーツページェント外伝
2003/06/15■トルクローラー小野はマトリックスか？(笑)
2003/06/08■謎のリポ：電動ファンフライ機におけるリポの必要性に関する考察
2003/06/06■謎のリポ：爆発・発火するって本当ですか？
2003/06/05■リチウムポリマーバッテリーの常識うそほんと？
2003/06/02■よーたんの野望２（笑）

ヘタッピ土手着陸をしてもんどりうった時「パキッ」っと音がして胴体がひび割れました。
ここは以前に瞬間接着剤で修理した箇所なので、着地のショックで古傷が口をあけたようです。
帰宅して修理にとりかかったのですが、瞬間接着剤と硬化促進剤を使えば
どうってことない簡単な修理です。チョロイものです。(^_^)V

この時はその後、とんでもないことになるとは予想だにしていなかった私です。(^^ゞ

いえね、接着強度を少しでも高めようと思って、くの字の胴体を手で更に曲げて、ひび割れを
広げて、たっぷり瞬間を流し込んだのです。

・・・そして、ひび割れを閉じようとしたら既に固まっていました。
ゲッ。まだ硬化促進剤使ってないのに固まるなんて、なんなんだよ〜

固めようと思ったときに固まらないで、こういうときにすぐ固まるのは困ります。(;_;)
板胴を上から見たら、大きく「くの字」に曲がっていました。
ラダー当てなくても勝手にナイフエッジループしちゃいそうです。

次にとった不可解な行動は、自分でも理解しがたいものでした。(@_@)

現場で瞬間を使って修理するときに、被覆のオラカバを剥がさなくても、マチ針でバルサに
たくさん穴をあけて瞬間を流し込めば良いと、よーたんに教えられたことを思いだしたのです。
そして手が勝手にそれを試みてしまったのです。
今は剥がすほうが先だろ・・・・あぁ。(;_;)

くの字を修正する方向に力を入れながらやったのですが、くの字のまま更に固まりました。
もう、どーしょうもないです。実に自分が情けないです。(-o-;)

現状をデジカメで撮るつもりでしたが、とても、その気になれませんでした。(泣)

なーに胴体がちょっと曲がっていたって、ラダーをトリム修正すればどうってことないのです。
パターンやるわけではないし、気楽に飛ばすのなら全然、問題ないです。

枝葉末端にこだわるよりも、もっと、ガンガン攻めて飛ばすのが、よっぽど大事なことだし、
上達する早道だと理解しているのです。
だから、補修し直すなんてことは、きれいさっぱり忘れたのです。(きっぱり)

自分で言うのもなんですが、気持ちの切り替えが実に早い私です。(^^ゞ

週末は土日とも雨でダジコン流れました。飛ばせません。(T_T)ﾉ

・・・こうなるとキッチリ修理しなければ治まらない性分の私は再補修をはじめたのです。(^^;;;

オラカバフィルムを剥いだら、トラス材もあちこち折れていました。(@_@)
結局、トラス材の補強入れたり、板胴もかなり大きな面積を張り替えました。
オラカバは各色売るほど持っているので、補修後のフィルムもちゃんと張りました。
なんだかんだ言っても徹底的に補修したので私的にはすっきりしました。

んでもって、最終仕上げが終わって、よく見たら若干、くの字が残ってました。(@_@)
今までの苦労は何なんだ。(号泣)

でも、飛ばしてみたら素直にまっすぐ飛んだので、良しとしましょう。
きれいに直したのでガンガン攻められなくなった私です。←イーミないじゃん。(笑)

デモフライトでショー効果を盛り上げる スモークですが、私は近くで撮影して知ったのです。 至近距離だと結構、煙いのです。(@_@) 「ゴホゴホ」(-o-;) よーたんも耐えていたのですね。 サービス精神旺盛のなせる技でしょうか。

デカGBもスモークたけば、ショー効果が更にアップすることでしょう。
TOC機でよーたんが見せてくれた素晴らしい航跡をデカGBでも見てみたいものです。

ボクの50クラス機もスモークたいてみたいです。ゼーゼー(@_@)

業務連絡

R/C HOBBYで超小型スモーク発生装置を開発して格安で売ってぇ。（ぼそっ）
良い子は面白がって、やたらにスモークたかないでね。
スモークで機体見えなくなるほど近くで演技できないでしょうが、アラが見えます。(笑)
悪いことは言いません。当面、100円の紙テープ引っ張って遊んでください。

チーム”まてぃがす”コアメンバーの方々（画像はパクリです） よーたんが言うんです。「つねたん”まてぃがす”って意味知ってます？」 私「も、もちろんです」(^_^; 自分で言うのもなんですが、アメリカに単身で2ヶ月間も 現地人のなかで仕事してきた私です。 米語は日常会話くらいはチョロイものです。←かなーりあやしい(^_^;

英国は行ってないので英語はまるで駄目です。←意味わからん。違いがわかる人は凄い。（ぼそっ）
フィリピンには行ってないので、フィリピン語はわからないです。←我ながら強気のいい訳だ。(^^;;;

その場を取り繕って、あてずっぽうで答えたいい加減な私です。

私「フィリピン語で”おねーたん”とかじゃないすか？」

よーたん「フィリピン語で固いという意味です」(^_^;

固い→ビンビン→おっ立っている
（実にストレートな訳しかただ）(^^ゞ

まてぃがす軍団とは元気な紳士軍団とでも訳しましょうか。ハッハッ(笑)

2003年6月14日（土） 野田スカイスポーツページェントが開催されました。 梅雨時とあって天候が心配されたのですが、 微風、曇りの絶好のラジコン日和でした。p(^o^)q 紫外線に弱いナイーブな私です。 曇っていて助かりました。 晴天だったら日差しが強くて大変だったと思います。

野田スカイスポーツページェントの会場は、都心からわずか30分という利便性が良く、
綺麗に整備された素晴らしい広大なグリーンでした。

なんによらず、現地に早く行く私は、午前7時には現着したのです。←早過ぎ(^_^;
9時開始なので誰も来ていないと思っていたのですが、着いてみると、入口に横断幕が張られていて
スタッフの皆さんが各所で車を誘導していました。実に統制のとれた見事な運営・管理です。

時間が早いのでスタッフの方が多くて、駐車している車は駐車許可証をフロントに掲示してました。(@_@)
これがないと、遠く離れた一般者の駐車場に置かなければならないとのことでした。(^_^;
げっ、駐車許可証が要るなんて聞いてないよ〜(;_;)

「すみませ〜ん。ボクは今日デモフライトする小野さんの関係者です」 (笑）

とにかく主催RCクラブの方に泣きついて許可証を発行していただきました。
お騒がせしました。そして、ありがとうございました。m(_ _)m

そうこうするうちに、よーたんが岡さん、戸枝さんといったTOC機仲間と一緒にやって来ました。
何ヶ月ぶりに見るよーたんは日に焼けて、カッコ良かったです。('-'*)
なんだか一回り大きく成長したようです。←ほとんど田舎の叔母状態の私です。σ(^_^;)

９時からのオープニングに先がけて、練習フライトを皆さんしましたがメチャ上手い方ばかりです。
流石に関東のアクロフライヤーのレベルは高いです。(@_@)

私は今回は記録撮影係をかってでたので、機体もってこなくて良かったです。(^_^;
皆さん上手ですが、なかでもインパクトがあったのは画像のマントさんです。

50GBで実に素晴らしいフライトしてました。ラダータッチはもちろん、エレベータを地面に
こすりつけるような荒業を苦もなくやってました。(@_@)

新技「エレベータタッチ」です。（笑)

いつもラダータッチしてるのでラダーは曲がっていたし、エレベータもひび入ってました。(^^;;;

セリフも笑わしてくれました。
ホクセイモデル池田さんに聞かせてあげたかったです。

「ホクセイモデルのヒコーキでないと飛ばせないカラダになっちゃったの」(爆笑)

トルクローラー小野のフライトを見たラジコン仲間は言う。 あのフライトは並みじゃない。(@_@)(@_@)(@_@) 人間が努力して出来ることと出来ないことがあります。 ただトルクロールするだけなら誰でもできる 努力すればできるかもしれない。 必死こいて練習すれば出来る人は出来る。 出来ない人はできない(笑) ボクのように出来ない人にとっては何年たっても出来ない永遠の課題なのだ。(;_;) 出来る出来ないがこれほどハッキリしている演技も珍しいと思います。

トルクロールがこれほど注目されるのは、至近距離での見慣れない演技だからでしょう。
カメラマンにとって立ち位置が固定しているので、これほど撮り易くてインパクトのある演技はないのです。

その難しい演技を「トルクロールはなんの調整もいらないから...」と言って、
一度も飛ばしたことのない他人のヒコーキでいとも簡単にやってしまう小野さんです。

忘れてはならないことはその動体視力です。
3年前に我らが土手飛行場にデモフライトで来てくれたときに、ベアキャットで眼下の土手下を
地を這うような超低空でナイフエッジをしたのです。

最近、私はそれを思い出してローパスというか土手下の超低空フライトを土手の上の道から
試したのです。私は水平飛行なのですが......距離感が、まるでつかめないのです。(;_;)
地球人の私には怖くてできませんでした。ハァ(-o-;)

トルクローラー小野さんを宇宙人ではないかと言う人もいますが、宇宙人ではありません。(きっぱり)

最近、テレビ観て思ったのです。
やたら流れる「マトリックス リローデッド」映像のシーンが目に焼き付きます。

ひょっとして、よーたんはマトリックスのネオではないでしょうか。キラン(-_☆)

進化し続けるネオは人間の何百倍もの瞬間の時間を移動できるのです。
だから、半径5mくらいの超低空でのコブラローリングサークルだって、なんてことないのです。
マトリックスのネオにとって止まっているような機体を操縦するのはチョロイものです。
飛んでくる銃弾だってのけぞって避けたりできるのですから。（笑)

取り扱いを間違えると爆発・発火すると書いたので驚かれた方もいらっしゃると思います。
仕事で最近、電解コンデンサの強制発火テストに立ち会いましたが、バンと爆音がして10cm以上の
火炎が吹き上げました。完全防護室の外から見ても想像を絶する凄い光景でした。(@_@)
リポが発火した場合は化学反応で燃えているので水をかけてはいけません。
万一の場合は室外に放り投げるしかないのでしょうか。
私は不燃性の容器に入れて充電する積もりです。

安全性についてしつこく書いたのは、まず、バッテリーの構造に起因する危険性を認識して、注意して
使いこなしてこそ、夢のような性能を有するリポがラジコン用途でも普及すると思っているからです。

業務連絡

この件で私に問い合わせても無駄です。
私は、リポ使って良く飛べばいいじゃんと思っているだけなのです。(^_^;

リスクを認識したうえでハイテク技術の最先端ともいえるこのリポを電動ファンフライ入門者の方に
ご紹介するには理由があるのです。（きっぱり）

電動ファンフライ機の場合、私は動力源としてCP1700（ニッカドバッテリー）を2本買いました。
1本7000円もするドルフィン特注のザップド高性能バッテリーです。2本で14000円です。
ニッカドバッテリーは1日1回使用が原則ですので2回しか飛ばせません。(;_;)

ホバリングのようなハイパワーを要するフライトでは約2〜3分間しか楽しめません。
残りの時間は単なるスポーツフライトとなります。
これでは如何にも短過ぎますね。5分間はアクロフライトを楽しみたいものです。

しかし、バッテリー容量を大きくすると重量が増えるのと、推力線上に重量のあるバッテリーを
配置するために主翼内に収納しているので、これ以上の大きいバッテリーは入りません。
現状の私のセッティングでは重心調整のために機首に60gものウェイトを積んでいます。（泣）

打開策として軽量＆大容量のリポを使ったらどうなるのでしょうか？

1.軽量化できるので軽快な飛びが期待できる。
2.10分程度のアクロフライトが楽しめる。
3.板胴の両側にリポを張れるのでバランスが良い。
4.重心位置がリポの配置で自由に調整できる。
5.主翼の中にバッテリーを入れなくてよいので扱いが楽

リポはまさに電動ファンフライ機のために誕生した救世主

と言えるのではないでしょうか。
リポ無しでは電動ファンフライ機の未来は語れません。→遠くを見る眼('-'*)

まだまだ解らないことだらけのリポですがベテラン諸氏の情報がアップされたら
リンク張らせていただいて皆様にご紹介して行く所存です。パクらせてね。(^_^;

・カトちゃん電動プチの製作記事「リポ・ポリマー」アップされました。
ここをクリックしてください。実践的使用法やノウハウ満載です。

リポは正しく使わないと性能が劣化するだけでなく、爆発・発火の危険性があります。

恥ずかしながら過日のワタクシのように鉛バッテリー充電モードで鉛バッテリーを充電した後に、
うっかり、そのままの設定でプロポ内蔵ニッカドバッテリー（改造）を充電してしまった結果、
バッテリーがチンチンに発熱し、バッテリーボックスを熱変形させたことがありました。
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2003/04/22■ヘリ用プロポFutaba FF9(T9CHP)買っちゃいました。 （記事抜粋）
え、いつまで経ってもトルクロールできないから、あきらめてヘリコプターに転向したのかって。
ち、違うんです......諸般の事情で送信機を買い換えることになったのです。
その理由はとても恥ずかしくて言えません....言えませんが、しゃあない。書いちゃいます。(^_^;

送信機(Futaba FF8)のバッテリーをシュルツェ充電器で充電する際に、とんでもない充電モードでやってしまったのです。
鉛バッテリーの充電を終えて、うっかり送信機をそのまま接続してしまったんです。
2時間後にチェックしたら、まだ充電が完了していないので、おかしいなと思ったらバッテリーが発熱してました。(@_@)

送信機の充電ジャックから直接充電できるように改造していたので、送信機のバッテリーボックスが変形しました。
ホットガンで熱して、バッテリーが入るように努力したのですが、フタが閉められるほどには修復できませんでした。
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この事例では、リポだったら発火もしくは爆発して火事になっていたことでしょう。.....実に恥ずかしいです。（ボソッ）

リポの充電中はそばにいて監視するくらいの注意が必要です。マジです。

電動機は軽さが命なので、機体の軽量化、より軽量の搭載機材の選択では苦労するところです。 レシーバー、サーボ、スピコンが軽量化されハイテク機材となりました。 モータも同サイズでより、パワフルなものが次々と開発されています。 重量の大半を占めるバッテリーもその例外ではありません。 より容量が大きくなりニッカドライクな使い勝手になったニッケル水素バッテリーが実用化されています。 この技術革新のバッテリーで最近、注目されているのがリチウムポリマーバッテリーです。 （以下、略してリポと記します）重量が軽くて容量が大きいのが最大のメリットです。 既に、軽量命のインドアプレーン、超小型電動ヘリコプター（ピッコロ等）において多用されています。

リポは夢の次世代バッテリーと言われていますが正しい使い方をしないと、
危険なだけでなくパワフルにもヘロヘロにもなるそうです。
リポは従来のニッカドバッテリーの常識は通用しないと言われています。
リポに関する情報がまだ少なく、開発段階のバッテリーともいえます。

インターネットを通じて集めた情報（ガセネタも真面目なネタも玉石混淆です）を日記ネタにしていきます。
ま。早い話が情報寄せ集めのパクリ紹介記事です。間違っていること、確認できていないことだらけです。

春の電動機の集いで衝撃のデビューを果たした今井さんの「リポ搭載電動Petit・air・light」のノウハウを
継承した待望のカトちゃんの詳細な製作記事がアップされるのが待ち遠しいです。早くアップしてぇ〜（笑)

電動機の主流である400クラスの電動機にリポを使えたら素晴らしいことだと思います。
R/C HOBBYで開発中のリポ専用400クラスのスピコン（アンプ、コントローラー）の完成＆発売が待たれます。
進化し続けるハイテク先端技術のリポを先輩諸氏の情報を理解して軽量ファンフライ＆400クラスモグラで
使いこなしたいと思います。記事がお役にたてば幸甚です。m(_ _)m

SARSが猛威をふるう中国に池たんと出張したと、早とちりした私ですが、
実際は九州にyoo157菌ばら撒き デモフライトに行っていたんですね。

九州は土手仲間の元コンテストフライヤー首藤さんの故郷です。
と言うことはスタント王国ですね。←勝手に決めつけている。(^_^;

1年前に書いたファンフライ日記の記事抜粋です。
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（2002/04/10■よーたんの野望）

北海道に遠征して、かの地の開拓者のトルクローラーの皆さんとの交流を図ったり、
何故かアクロ＆ファンフライ未開発の地である九州での販売促進活動、別名yoo157菌ばら撒き作戦
を展開するのかもしれません・・・・
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タイトルがまったく同じなのには驚きました。(@_@)
実に発想が貧しい...(-o-;) つーか同じことばっか書いているのを再認識したとも言えます。
同じ事を繰り返して書いているようではファンフライ日記も書き納めの時期かもしれません。
いえね、その時のタイトルは決まってるんです。
「愛読者の皆様ありがとう、そしてさようなら」ってね。
ファンフライ日記とうたいながら内容はファンフライに関する思いつき日記のようなものですから（ボソッ）

話を元に戻します。m(_ _)m

そうそうたるアクロ軍団とともにスタント王国の九州に池たんとよーたんがデモフライトに行ったのです。
九州に出かけてデモフライトすることにより、R/C HOBBYの販売促進を図ったものと思えます。
これで、よーたんは北海道から九州までyoo157菌バラまき作戦を完了したことになります。
あとはyoo157菌が潜伏期間を経て、発症して次々にR/C HOBBYに注文が来るのを待つだけです。

プライマス140売ってください。ゼーゼーってね。(笑)

関東では最近は、よーたんがいくらこねくり回して凄いフライトしても、あまり驚かないのです。
トルクローラー小野さんは宇宙人だからできるのだって思ってるんです。
どーせ、自分にはいくら努力してもできないし...。

初めて実際に目の前でトルクローラー小野の妙技を見た九州のフライヤーは驚いたと思います。
ビデオで見て驚かなくても、やっぱ、生で目の前であんなことやられると感動しますよね。
例えが適切ではないのですが、ビデオより生出演の方が興奮するのはストリップと同じです。バシッ(T_T)ノ

で、腕組んで口あけて見たのではないですか。あ〜もう手遅れです。

ちなみにyoo157菌はマスクを二重にしても頻繁にうがいしても予防できません。
いったん感染するとR/C HOBBY製品を片っ端から買いまくるので大量家庭破壊兵器と
異名を取る極めて感染力が強いyoo157菌です。あきらめてください。←実に気の毒です(^^)
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九州のフライトショーは後日、イベント主催側からビデオが出ます。
よーたんのフライトもノーカットで載るらしいので、
さらに全国的に菌をばらまけて一石二鳥です。m(_ _)m（爆）by よーたん
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