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2009年11月のタイトル
上が最新となります。
2009/11/13■ランボルギーニ・カウンタック他、乗り物のイラスト
ランボルギーニ・カウンタック、その他イロイロ乗り物のイラストを描きました。
カットモデルを見て描くわけではないので結構面倒な手続きで仕上げました。
根気勝負のしんどい仕事ですが色の無いプロポとかSLをカラーで描くのは難しかったにゃ〜
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オホハシ
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2009/11/12■タイレルP-34
だいぶ昔、スーパーカーブームがあり
当方もカウンタックやタイレルなどの解剖図を描く仕事にありつき
5人家族のメシ代を稼ぐことが出来ました。
今月号のMdel Graphix誌で30年ぶりに出会えて懐かしいです。
当時はパソコンは無くエアブラシによる手書きで目の玉重労働でした。
一部スポンサーマークを除いたので迫力に欠けるイラストになり残念です。
オオハシ
管理者記
実はデザイナーのアルカス大橋さん流石です。(・∀・)ｲｲ!
カウンタックといえば・・・ →遠くを見る眼('-'*)
●ランボルギーニ・カウンタック買い付け顛末記 ここをクリック してください。
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2009/11/11■九試単戦のカウリングが黒でなかったわけ
先日、飛行した九試単戦のカウリングが黒でなかったのは
堀越二郎の本当の願いは兵器ではなく美しい飛翔体を作りたかったから。。。
そしてそれを見せたい人は、ただ一人。。。。
ということが今月の「風立ちぬ」を見て分かりました。
その場面をアワキチさん撮影の画像で再現してみました
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オオハシ
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2009/11/10■1/4ブリストル・スカウトとAVRO-504のフライト
今日は曇りでしたが風が無く気温も暖かでした。
新作の1/4ブリストル・スカウトとエンジンを変更したAVRO-504のフライトをしました。
両機とも、まずまずの飛行が出来、これからが楽しみです。
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おおはし
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2009/11/09■AVRO-504のエンジン変更
AVRO-504の動力を電動からFA-30エンジンに変更しましたが
パワー不足でしたので今度はFA-50に変更しカウリングなども作り変えました。
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おおはし
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2009/11/08■お知らせ
RCAW誌が来年1月号より、リニューアルして隔月発行となり
小生の連載記事も12月号で終了となりました。
皆様には大変、御支援いただき有難うございました。
これからは飛行を存分に楽しみたいと思います。
今後とも宜しくお願いします
おおはし
管理者記
アルカス大橋さん、ご苦労様でした。m(_ _)m
アルカスワールドは不滅です！
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2009/11/07■磁気シールド実験
今日は穏やかな良い天気です。
昨日ゲットしたサーボを分解してギアの確認をしました。
それから暇に飽かせてアルミ板の磁気シールド実験をしました。
0.5〜3.0mmのアルミ板では微弱な電界はシールド出来ると思いますが
殆ど磁気の減衰は認められませんでした。
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オハシ
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2009/11/06■ページェントで入手したサーボ
昨日ページェントで入手したサンワ・サーボ94557
コアレスモーターミニサーボ22g トルク3.3kg/0.36sec \10,290
ヒコーキ用ですがチョット、スピードが遅い
エンコン用にはスペースをとらずにコアレスモーターで良いと思います。
94102 旧製品でカタログに記載ナシ 46g
現場でコネクタ変更してもらいましたが動作が速く使い易いと思います。
いずれも\500と超破格でした。
enLipo 3S3200mAhは次回テストが楽しみです。
商品知識が無いと安くて良いものは買えませんね
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オハシ
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2009/11/05■尾島に行きました
昨日は米山さんの車に便乗して尾島に行きました。
風は冷たかったが陽光のお陰で無事楽しむことが出来ました。
サンワのサーボと4Sリポ少々と、やまといも少々をゲットして
自宅まで送迎していただき、う〜ん たのしかった〜
しかし、やっぱり自分のヒコーキ飛ばして遊びたいですねぇ。
次の日曜日が待ち遠しいです。
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オハシ
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