2005

製作中のフオッカーE�V
オール可動の尾翼を作りました。
主翼はライト兄弟の発明した捻り翼です。
電動1/10スケールでこれが可能か、不明ですが目下挑戦中、、、。

またまた昔話で恐縮です。日の丸弁当を知っていますか、
アルカスが国民小学校の頃、昼のお弁当は日の丸弁当でした。 
これを喰えるのは、上等のほうで弁当なしの子もいました。

アルミかアルマイトの弁当箱の蓋は酸に弱く、すぐに穴が開きました。
大東亜戦争が終わり、朝鮮戦争、ベトナム戦争も終わり、
もう戦争のない平和で豊かな時代の到来です、、、、、？

産業界は兵器需要から平和需要へ転換ということで
アメリカのD社は航空機材料のマグネシュウム合金を印刷版材として
画期的製版法とともに売込んで来ました。

今までの亜鉛や鉛合金に比べ、硬度が高く耐久性が大で
凸版印刷材として理想的でしたが、湿度の多い日本では
版の保存中に腐食し易い一大欠点がありました。
表面に油を塗布したり、アルマイト処理をしたが駄目でした。

それが、今では軽量で堅牢ということで最高級カメラや
プロポのボデイに使用されています。
アルミニュウムは腐り易い代用金属、、、が、
今ではアルミサッシなど腐食しにくい金属に変化しています。

信じるものは救われる、、、本当かにゃ〜、、、

アルカスには昔の悪夢が、ケロイドのように、、、、
どうしても邪魔をしてしまいます。
　　　　　　　　　　　オホハシ 

毎度、昔話で恐縮です。 皆さんも○十年後には そうなりますから 我慢して聞いてください。 終戦後（配線、敗戦とは言わない） ６年くらいの日本が まだ貧しい頃です。 当時、カメラは現在の車を 買うより大変でした。 左の写真のカメラは兄のもので、 下のは「ミノルタメモ」という ３５ミリレバー巻上げのレンズは 4.5〜3.5でダイキャストボディの 凄く重いカメラでした。 何とかインチキしてこれを所有、、、 右上は「スナッピイ」という 超小型１６ミリ（映画用フイルムを使用）

其の後、「コーナン」１６ミリ、「マミヤ」１６ミリカメラを入手、
「ミノックス」は高価なのでゲットできませんでした。
マミヤは使いやすく、よく出来ていました。
コーナン（甲南）はスパイカメラもどきで凝った作りでしたが、使い勝手は今一でした。
当時は２眼レフ全盛で、それ以前は折畳めるスプリングカメラの
「マミヤシックス・バックフオーカス」が一世風靡していました。

ぎゃはは〜
やめとこうと思いながら、、、またまた昔話、、、ごめんね。

　　　						オホハシ

外は雨です。 雪は眺めは良いが、 雪かきとか、 いろいろ後が厄介ですので 雨でよかったにゃ〜が本音ですぅ〜。 北九州で生まれ育ちましたが、 あちらは雪がよく降りました。 その頃、僕は組立暗箱カメラを 使っていました。

黒布を被り、天地さかさまのピントを合わす。シャッターを閉じて、乾板を装填する。
室内ではマグネシウム発光器を右手に持つ。モデルに気合をかけて、こちらを凝視させる。
左手でシャッターを開く。間髪を入れず、右手の発光器のトリガーを引く。
ドカン！と爆発が起こり、煙が上る。シャッターを閉じる。一連の動作はマニュアルシンクロです。

目をつぶっている者がおると困るので、もう一枚、念のために撮る。
このとき、発光器の冷却を確認してからでないとマグネシュウムが暴発する。
二重撮りしないように。これをやると一大事です。平謝りしても、どうにもならない。

自転車に乗って帰宅後、現像処理。定着が終わり、画像確認。
ピントあってる！目を閉じていないで、ほっとする。

ぎゃはは〜昔のカメラはおもろかったです〜

　　　　　　　          しーらかんす 

水ぬるむには未だ早いが、利根川の鴨狩猟も、もうすぐ終わりますので
飛行艇の出場準備をしています。

スピットファイヤーで有名なミッチェル卿が若かりし頃、設計・建造した
シュナイダートロフイーレース1923年優勝艇「Sea Lion �U」を、
その兄弟艇「Seal �U」軍用タイプのように折畳み翼に改造しました。

車から降ろして翼を展開、直ちに飛行可能で、飛行後の収容も大変便利です。
搭乗待ちのパイロットも乗り込み、テスト飛行待ちです。