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2004年12月のタイトル
上が最新となります。
2004/12/29■初雪
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12月29日関東地区に
初雪が降りました。
数日前、藁菰で牡丹と松の
冬支度をしたのが間に合いました。
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外は雪です。
とおちゃんは夜なべをして
フイルム貼ってま〜す。
オハシ
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2004/12/28■ニューポール28と夕焼け空
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今日はKさんに届け物があり、
NAFCへ行きました。
晴れの予報でしたが、昼まで曇りで
その後、次第に晴れました。
ニューポール28の調整飛行をし、
ほぼ満足の状態になりました。
夕焼け雲が綺麗でした。
これを背景に、いつかawakitiさんにヒコウキを
入れて撮ってもらえたらなぁと思いました。
仕方が無いので、他の日に撮ってもらったものを
貼り付けました。
オハシ
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2004/12/27■グラマン飛んだぞ
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1/10電動グラマンF3Fが
NAFC飛行場にて初飛行しました。
その様子を電動機仲間のawakitiさんが
メールで送ってくれたので
皆様に見ていただきたく
画像添付いたしますので宜しく。
オオハシ
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2004/12/26■グラマンできた。
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1/10グラマン完成しました。
受信機とアンプが無いので、
後日、他機から調達してフライトです。
おおはし
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2004/12/25■夕焼け小焼けの赤とんぼ
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夕焼け小焼けの赤とんぼ
お前さんはなんて軽やかな
身のこなしをするんだい。
羽が前後にあるから
二枚羽の複葉機なのかなぁ。
翼型は何ですか教えてくだされ。
尻尾が長く伸びているね
格好いいよすばらしいよ........
ひこきち あるかす
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2004/12/17■ラストローズ
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ラストローズが朝日に透けて綺麗です。
我が家の庭に咲いて、ん十年になる
マリアカラスで非常に丈夫です。
次は、あわきちさん撮影の彼岸花に
とまった蝶にアルカス蝶が
見ほれているところです。
オハシ
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2004/12/16■ナイスサウンド♪
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ナイスサウンドの4ストマルチシリンダーも
いいものですよ。
ゆったりサイズでのんびり飛行.....
でも、なんか変なヒコーキ、そうなんです。
得意の忘れ物でニューポールの
エルロンコネクタを
繋ぐの忘れた〜
もちろん、
次の瞬間壊れていました!!
それでエンジンをSE-5aに譲り渡して
飛ばしたら、なんか変なスタイルですが、
心地よいサウンドでい〜い感じ。
直列液冷が星型空冷になんて
細かいことは抜きで
ご機嫌飛行ですたい。
おおはし
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2004/12/14■台風一過
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台風は各地に大きな被害を残して去りました。
矢も楯もたまらずNAFCへ出かけました。
途中、霧雨でフロントガラスが濡れています。
NAFCの入り口も何とかクリアーして飛行場に着きました。
雨はあがったのですが、風がかなり吹いています。
兎に角、ヒコーキを出して写真など撮っているうちに
少し風がおさまった気配
幸い風の方向はよいので思い切ってフライト開始
そうこうしているうちに段々、空は明るくなり、
3時頃には青空と陽光で暑いくらいの絶好の
飛行日和となりました。やはり青空はいいですね。
おおはし
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2004/12/07■ニューポール28の張り線作業をしました。
今日は終日風が強かったですね。
木枯らしにしては陽光うららかでした。
落葉樹の、はなみずきの葉が全て落ちて玄関ドアに影を落として
寒い冬の到来を告げています。
部屋の中でニューポール28の張り線作業などをしました。 おおはし
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2004/12/05■ジーメンス・シュッケルトのエンジン交換しました。
ジーメンス・シュッケルトのエンジン交換しました。
小型のガソリンエンジン搭載で安上がりに飛べるので懐には優しいのですが、
喧しい音で、人に優しいとはいえないので音のマイルドな4スト3気筒
グロウエンジンFA-170R3と積み替えることにしました。
ビヤ樽スタイルで結構な体重ですので、少しパワー不足かも知れませんが、
やるだけのことはやってみます。 オハシ
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2004/12/04■ジーメンス・シュッケルト&ニューポール&グラマン揃い踏み
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しばらく晴天が続いたが明日から下り坂........
今日はジーメンス・シュッケルトにクリアウレタンの
お化粧をしました。ガソリンエンジンをグロウの
FA-170R3に換えたからです。パワー不足を心配したが
サイトー3気筒エンジンはパワフルに回り大丈夫でした。
1/8電動ニューポールのモータはPHASOR BRUSHLESS MOTOR 30-3
プロペラはAPC10x6、リポ3S Cobla 2000mAh
9800rpm、28Aで素晴しい動力性能を発揮しました。
1/10グラマンは受信機を普通サイズのサンワFMに変更、
重量増が気になりましたが、MEGAモーターは強力に
機体を引っ張り、心配ありませんでした。
リポの素晴しい性能で電動機がパワフルに飛ぶようになりましたが、
見かけクリーンの環境に優しいが爆発炎上の危険を秘めており
この先どうしようかと二の足を踏んでいます。
やっぱり鉄のシリンダーの中で燃料を燃しているグロウエンジン
のほうが安全だにゃ〜 オハシ
管理者記:アルカス機はニューポールNP28、グラマンF3Fで
米海軍最後の複葉戦闘機です。(参考)ニューポール25C、グラマンG22
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2004/12/03■アルカスの通学の思い出
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出身地の筑豊の直方はアルカスの通った
鞍手高校のあるところです。
私がすごしたのは石炭全盛で、
多賀神社の鳥居はD-51やC-11の煙で
真っ黒けでした。
遠賀川は洗炭の排水でチョコレート色
に濁っておりました。
然し、毒物では有りませんので川魚は
旨かった。うなぎ、鯉、なまず、どんこに
ハヤ、雷魚もいました。
ボタ山も現役で尖っておりました。
ボタ山はガスが出るので草も生えないのですが、
鋭角のピラミッド形が丸まり次第に麓から草が.....
然し、今ではそれさえも跡形も無いのではと思います。
オオハシ
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2004/12/02■テフテフのようなヒコーキ
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テフテフのような軽やかに飛べる
ヒコーキは僕には作れません。
RCエアワールド主催のカブ主総会で
高知の横田英毅氏の1/4カブに驚嘆!
エンルートさんグループの電動カブにびっくり.....
いまどきの若い人は凄い。
Aofcの渡辺さんに声をかけられました。
後で調べたらこの人が凄い!
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つねさんのHPで「逃亡者」を読んでニヤリ....
お母さんのことを読んで.....
どなたのお母さんも素晴しい.....
僕にも優しい母ちゃんがいた.........
生きておれば110歳位かな、父ちゃんは多分120歳だぞ.....
リンクのHPでおかあさんの詩が流れて.....
続いて見ていくと、カブ主総会の紹介が.....
京都の方ですね駒宮さん、画像が大変素晴しくきれいで鮮明です。
腕もさることながら、よほど良いカメラをお使いなのでしようね。
あれ〜っ!!!アルカスが出てきた!!!驚いた.....
僕にはカブはあまりに出回っているヒコーキなので
誤魔化しようが無く作れないので、ちょっと見学に行ったのですが
いろんな驚きと出会えて、本当に有益な一日でした。
おおはし
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2004/12/01■初冬の空
今日はどんより曇り空です。
部屋の中を占有しているもう飛ばすことの無いヒコーキを解体処分
使えるパーツは保存その他は微塵に砕き燃えるゴミに処分しました。
それから修復途中で頓挫したままのフオードトライモーターを
昨日の成田の空に貼り付けて見ました。
嘘つき写真なのですが、こんな風に飛べたらなあという願望を
描いたものと御理解くだされば嬉しいです。
最近小型電動ヒコウキに手を染めようやく何とか飛べるようになりましたが
すると欲が出て.............
もう少し実機感のあるスケールフライトは出来ないものか........
色々やってみては大きな空気の壁に阻まれ、、、
やっぱり小さなヒコーキに過大な夢を求めるのは無理なのか........
これからもまた性懲りも無く見果てぬ夢を追っていくのかなあ........
オハシ
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